(1)液壓(ya)裝(zhuang)置機油(you)(you)箱(xiang)中油(you)(you)面(mian)過低

　　清除的辦法：更(geng)改夜壓油(you)

(2)沒(mei)按時間段(duan)便用(yong)液壓(ya)系統(tong)油

　　消除工藝：通暢采(cai)用46#液壓(ya)式油(you)（或(huo)68#）不需要十分換，季節的北邊(bian)特冷時注重適(shi)用32#

　　(3)進油管(guan)接(jie)頭(tou)被(bei)臟(zang)物情況嚴重擁堵

　　是排除具體方法：拿出來管外臟東西

　　(4)汽油泵積極小(xiao)齒輪(lun)油封破損(sun)，氣氛進來手動液壓控制(zhi)系統

　　去掉(diao)工藝： 修改脫落的或故障的油封、O形填料密封圈

　　故障問(wen)題誘因：(5)手(shou)(shou)動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)油泵進(jin)、油多口(kou)接線頭或(huo)彎接線頭“O”形封口(kou)圈弄壞，彎接線頭立即擰緊(jin)螺(luo) 栓或(huo)進(jin)、油多管(guan)螺(luo)母(mu)未上緊(jin)，大氣進(jin)入手(shou)(shou)動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)體統；

　　排出的(de)方法：修改O形(xing)密封性(xing)圈(quan)，上緊(jin)線接頭處地腳螺栓(shuan)或螺母

　　(6)汽(qi)油(you)泵內漏，填料(liao)密封圈(quan)老化測試

　　避免方式(shi)方法：更改密封(feng)隔(ge)絕圈

　　(7)汽(qi)油泵端口(kou)或主、從動蝸(gua)驅動軸(zhou)套端口(kou)變形或刮傷(shang)，兩軸(zhou)套端口(kou)一(yi)高一(yi)低度超(chao)差(cha)

　　避免具體方法：換(huan)新(xin)損傷齒圈液(ye)壓(ya)液(ye)壓(ya)油(you)泵(beng)或液(ye)壓(ya)液(ye)壓(ya)油(you)泵(beng)軸(zhou)套(tao)(tao)，損傷輕時安(an)卓(zhuo)平(ping)板上把端口(kou)(kou)磨平(ping)整度。其(qi)凸(tu)凹不平(ping)度容許誤差值0.03mm；上軸(zhou)套(tao)(tao)端口(kou)(kou)最低泵(beng)體，上平(ping)面圖(tu)(一切參考(kao)值最低2.5~2.6mm)，如超差該下軸(zhou)套(tao)(tao)加0.1~0.2mmT2紫(zi)銅(tong)片(pian)來補賞，進行安(an)裝時則(ze)應(ying)套(tao)(tao)后軸(zhou)套(tao)(tao)能(neng)裝入

　　(8)液壓油泵內(nei)部(bu)的(de)產品加裝有誤(wu)容易(yi)造(zao)成內(nei)漏

　　去掉方式 ：卸(xie)荷片和抽真空環要裝入油(you)(you)(you)腔，兩(liang)(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)可以(yi)始終維(wei)持平衡量。層面(mian)綱絲浮力應當一(yi)起將上(shang)、下軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)朝從動(dong)傘(san)齒(chi)翻轉(zhuan)視(shi)頻位置改(gai)變一(yi)很小斜度，使主、從動(dong)傘(san)齒(chi)兩(liang)(liang)個人軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)精加工(gong)正(zheng)等軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)測圖密實(shi)迎合(he)；軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)上(shang)卸(xie)荷槽要裝低電壓腔那側，以(yi)***傘(san)齒(chi)嚙(nie)合(he)時(shi)生成威害閉死水比熱容(rong)；壓入自緊油(you)(you)(you)封前(qian)(qian)，應其表(biao)層涂兩(liang)(liang)層防銹油(you)(you)(you)，還得主意將阻油(you)(you)(you)邊(bian)邊(bian)朝不(bu)斷往前(qian)(qian)蓋，不(bu)可裝反(fan)；裝泵蓋前(qian)(qian)，須(xu)向泵殼內放到極(ji)富(fu)油(you)(you)(you)缸油(you)(you)(you)，然后用手擺動(dong)嚙(nie)合(he)傘(san)齒(chi)

　　(9)“**”裝(zhuang)“右旋”油閥(fa)，發生沖壞骨架(jia)油封

　　檢測做法：“右(you)旋”泵不允許(xu)裝(zhuang)“**”機里，不然的話(hua)會沖壞骨架油封；

　　(10)手(shou)動液壓油過臟

　　解決方案：清晰(xi)體(ti)統，撤換液壓(ya)油缸油。

　　(11)泵的(de)篩選器(qi)被臟物梗阻不能加濾油的(de)作用

　　排除故(gu)障策略(lve)：用干凈徹底的洗滌油將濾過(guo)器徹底清除污漬。

　　(12)油位不足之處，吸油所在位置(zhi)太(tai)高，吸液(ye)壓(ya)管曝(pu)露(lu)油面

　　檢(jian)測工藝：添(tian)加到油標位，較低吸油地方。

　　(13)泵(beng)(beng)體與(yu)泵(beng)(beng)蓋(gai)的更(geng)替不(bu)會有加紙墊；泵(beng)(beng)體與(yu)泵(beng)(beng)蓋(gai)不(bu)徑直(zhi)抽真空(kong)

　　排除(chu)故障最簡單的(de)(de)方(fang)法(fa)：翻轉(zhuan)視(shi)頻時(shi)吸(xi)多空(kong)氣當中：泵(beng)(beng)體(ti)與泵(beng)(beng)蓋(gai)間(jian)參加紙墊；泵(beng)(beng)體(ti)用金(jin)剛砂在平板等上機磨，使泵(beng)(beng)體(ti)與泵(beng)(beng)蓋(gai)斜(xie)面度隨機誤差(cha)不(bu)突破0.005mm，鎖緊(jin)泵(beng)(beng)體(ti)與泵(beng)(beng)蓋(gai)的(de)(de)連接，應當有氯氣泄露現象。

　　(14)泵的會去主動(dong)軸(zhou)與(yu)電動(dong)式機(ji)軸(zhou)套(tao)不三合(he)，有歪斜滾(gun)動(dong)摩(mo)擦(ca)

　　解決的方式：懂得調(diao)整泵與電動式機軸套的三(san)合度，使其數據誤(wu)差不突破(po)0.2mm。

　　(15)泵小齒(chi)輪的嚙合(he)準確度還不夠

　　去掉方式：對研傘齒傳(chuan)動(dong)達成傘齒傳(chuan)動(dong)嚙合控制精度(du)。

　　(16)泵(beng)(beng)軸的油(you)封骨架掉發，泵(beng)(beng)體(ti)不膠封

　　判定的方式：換(huan)洗優秀率泵(beng)軸油封。