①只(zhi)要包腳(jiao)與液(ye)壓機缸氧化，會(hui)會(hui)出現(xian)了一少部分廢(fei)金屬碎渣。

③金橋(qiao)接(jie)地銅絞線(xian)——加塑銅絞線(xian)的，是檢修(xiu)液壓式(shi)泵結構件內有何排凈(jing)的油。

2)審核氣動(dong)泵能不能有非常音樂聲或振動(dong)幅度大。

②如果(guo)是(shi)錯誤振(zhen)動模(mo)式或(huo)電流聲(sheng)，將是(shi)因汽蝕或(huo)液壓多路閥泵內部組織(zhi)壞掉。

3)查驗(yan)用到了兩位液壓(ya)油(you)缸泵的(de)燃油(you)管這(zhe)對由三個分(fen)散化液壓(ya)多路閥泵或一名(ming)電容串聯反向泵的(de)潤滑系統看來，還要將個(ge)氣動泵的連接管(guan)與另一(yi)類(lei)個(ge)的連接管(guan)一(yi)切修改(gai)。這個(ge)修改(gai)的導致是，可(ke)判別發動機故障是出(chu)在(zai)液(ye)壓(ya)系統泵本質，或者出(chu)在(zai)液(ye)壓(ya)油缸(gang)泵油落下游的零件(jian)。

4)如(ru)果(guo)你故(gu)章是設(she)定故(gu)障 的一(yi)名(ming)故(gu)障 ，就沒得(de)有需要對液壓機(ji)泵拆除(chu)維護，而在油嘴(zui)的區別校(xiao)正點(dian)校(xiao)正心理壓力對其進行全面檢查(cha)。

5)手動油缸、閥板和電動機斜(xie)盤的(de)受損(sun)極限，當某種部件不低于了哪項標準規(gui)范(fan)，或(huo)(huo)顯(xian)著有嚴(yan)重(zhong)壞損(sun)，就應有更改或(huo)(huo)優(you)化。