1.替(ti)換氣(qi)動(dong)缸(gang)前，需要(yao)使液壓多路閥(fa)缸(gang)二次回路中(zhong)的(de)油壓機降為零。

2.拆卸的時要可以防止損害氣動缸的零件圖(tu)。

3.會因為氣(qi)動缸的(de)準確結構設計(ji)已失(shi)相當(dang)，拆卸的(de)的(de)循序也已失(shi)相當(dang)，要會按照準確情況下來(lai)進行鑒別。

活(huo)(huo)套活(huo)(huo)套法蘭(lan)快(kuai)速連(lian)(lian)(lian)(lian)接式(shi)，應(ying)(ying)該(gai)拆(chai)改活(huo)(huo)套活(huo)(huo)套法蘭(lan)快(kuai)速連(lian)(lian)(lian)(lian)接自攻螺(luo)(luo)絲，用自攻螺(luo)(luo)絲把軸(zhou)承(cheng)端蓋(gai)頂出，不是(shi)硬撬或(huo)錘擊，切不可毀(hui)壞(huai)；內卡(ka)鍵(jian)式(shi)快(kuai)速連(lian)(lian)(lian)(lian)接，點應(ying)(ying)用專用交通工具交通工具，將引領套向內推(tui)，裸露(lu)出卡(ka)鍵(jian)后，將卡(ka)鍵(jian)取(qu)掉后并且用尼龍纖維或(huo)塑(su)料觸(chu)感(gan)的展品把卡(ka)鍵(jian)槽填滿后先往(wang)外(wai)拆(chai)；螺(luo)(luo)母(mu)快(kuai)速連(lian)(lian)(lian)(lian)接式(shi)油缸，應(ying)(ying)該(gai)把螺(luo)(luo)母(mu)密封蓋(gai)擰(ning)下；在(zai)拆(chai)改連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)桿(gan)和連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)時，不是(shi)強制將連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)桿(gan)部件從缸筒中拉成，應(ying)(ying)盡可能提(ti)高連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)桿(gan)部件和缸筒的軸(zhou)心在(zai)好幾條在(zai)線(xian)變緩拉成。

4.在零部件拆(chai)出(chu)檢查后(hou)(hou)，應(ying)將(jiang)零部件另存在較掉的(de)生態(tai)中(zhong)，并裝(zhuang)個放到特別注意的(de)防護隔離平衡裝(zhuang)置，之后(hou)(hou)裝(zhuang)配圖前,應(ying)將(jiang)零部件潔凈掉。